E-matrica rendszer
A használati díjas e-matricás rendszerbe tartoznak a motorkerékpárok, a személygépkocsik (és azok pótkocsija), továbbá a legfeljebb 3, 5 t megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjárművek, az autóbuszok, a külön jogszabály alapján nem útdíjkötelesnek minősülő gépjárművek, valamint ezek vontatmányai. Lényeges újdonság, hogy a D2 vagy B2 díjkategóriába tartozó járműre 2019 elejétől a pótkocsikra érvényes jogosultságot (U díjkategória) is meg lehet vásárolni (a D2-es vagy B2-es jogosultság mellett). A rendelkezés könnyebbséget jelent az autósoknak, akik a vontatóra megváltott U díjkategóriájú e‑matrica segítségével bármilyen vontatmánnyal közlekedhetnek. A 3, 5 tonna feletti össztömegű tehergépjárművekre (J2, J3, J4 kategóriák) továbbra is a korábbi rendszer vonatkozik, ezen tehergépjárművekre e-útdíj rendszerben váltható meg az úthasználati jogosultság. Az éves autópálya matricák díja 2019-ben nem változik, azonban új fizetős szakaszok kerülnek be a rendszerbe: M35 autópálya (481. sz.
E-matrica rendszer – útdíj matrica 2015 | E-útdíj fizetés információk 2013 | Útdíjfizetés.hu
Újdonság a D2 és a B2, mint busz kategória esetén az utánfutókra külön fizetendő U kategória - a D1 díjtételeivel megegyező tarifákkal. A legjobb kombináció tehát a hétüléses egyterű és vontatmánya lesz, ami továbbra is D1 kategóriával mehet az autópályákon. A kisbusszal utánfutót húzók viszont keményen ráfizetnek. Buszok esetén 20 000 Ft/év a megyei jogosultság, a 3, 5 tonna feletti teherautók kilométer alapú útdíja pedig nő egy kicsikét jövő évre, a tarifákat hosszú oldalakon keresztül taglalja a Magyar Közlöny. Miként azt tegnap már megírtuk, az új matricák árusítása január 1-én 1500 ponton indul - a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. ügyfélszolgálatain, a határátkelőknél meglévő viszonteladói értékesítési pontokon, az weboldalon, valamint a további viszonteladók jelentős részénél, így a MOL, Shell, Agip töltőállomásokon. Február elsejétől minden eddig megszokott értékesítési ponton és mobiltelefonon (applikáción keresztül vagy sms-ben) is meg lehet majd vásárolni az új matricákat.
E útdíj 2015 cast
A fedélzeti egységek beszerzését sem kellene elhanyagolni az elemzők szerint, mivel ők ebben látják a jövőt. Ezáltal pontosan mérhető lenne a használat, így pontosabban is lehetne kiszámítani a díjakat.
Annak, aki az egészet szeretné használni, annak elkerülhetetlen az 5000 forintos Pest megyei matrica megvétele. Az M1-M7-es szakasz Budapestről kivezető része csak a városhatárig ingyenes, és a Dunakeszi felé vezető M2-es is fizetős. A 4-es út bevezetője és a Ferihegy repülőtér 2-es termináljához vezető út sem ingyenes, bár ez még a felülvizsgálandó szakaszok közé tartozik. Ennek értelmében annak is meg kell vennie mindenképp a matricát, aki akár csak egy egyszer szeretne az évben reptérre menni. Kellemetlenség, hogy az M1-es Fejér megyei szakaszánál elkerülhetetlen egy másik megyei matrica megvétele is, mivel aki Bicskénél felmegy az útra, mindenképp egy másik megyében érkezik le. Díjmentesen csak ezeket a szakaszokat lehet használni januártól: az M31-es teljes szakaszát, az M0 1. sz főút és az M5 közti, illetve az M4 és az M3 közti szakaszt, és a Megyeri hidat. Átgondolandó az útvonal tervezése annak is, aki Budapestről a Balatonra szeretne eljutni, ugyanis egy Budapest-Siófok út négy megyét is érint, így négy megye matricáját kell megvásárolnia.
E-matrica rendszer – útdíj matrica 2015 | Electronic toll information Hungary 2013 | Utdijfizetes.hu
főút – Berettyóújfalu közötti 18, 7 km-es szakasz), valamint az
M4 autópálya (Berettyóújfalu – 47. főút, 3, 7 km).
2015-ös útdíjrendszer | ÚTDÍJ.HU
- E útdíj 2015.html
- Karen Horney: A neurotikus személyiség napjainkban (Ursus Libris Bt., 2004) - antikvarium.hu
- Változások az útdíjban a 2015-ös évben | ÚTDÍJ.HU
- Autós gyakorló vezetés - Fordulat Autósiskola
- E-matrica rendszer – útdíj matrica 2015 | E-útdíj fizetés információk 2013 | Útdíjfizetés.hu
- E útdíj 2015 results
- E útdíj 2015 indepnet development
- Ezek a fizetős utak, autópályák 2015-ben | ÚTDÍJ.HU
E-matrica rendszer – útdíj matrica 2015
A használati díjas e-matricás rendszerbe tartoznak a
motorkerékpárok, személygépkocsik és annak pótkocsija, továbbá a legfeljebb 3, 5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjárművek, lakóautók és autóbuszok,
valamint ezek vontatmányai. A 3, 5 tonna feletti össztömegű tehergépjárművekre (J2, J3, J4 kategóriák) továbbra is a korábbi rendszer vonatkozik, ezen tehergépjárművekre e-útdíj rendszerben váltható meg az úthasználati jogosultság. 2015. január 1-től az alábbi útszakaszokat lehet díjmentesen használni:
M31-es autópálya teljes szakasza
M0 autóút alábbi szakaszai:
1. sz. főút és az M5 autópálya közötti szakasz
M4 autóút (4. főút) és M3 közötti szakasz
Megyeri híd (11. főút és a 2. főút közötti szakasz)
Az M0 további részei valamint a körgyűrűn belül a gyorsforgalmi utak ki és bevezető szakaszai mellett az eddig díjmentesen használható városi elkerülők, és autóutak is elvesztik díjmentességüket és az új szabályozás hatálybalépésével kizárólag matrica használat mellett van mód jogszerűen igénybe venni.
A térképek eléréséhez kattintson ide! A térképeken megtekinthető a megyei matrica hatálya alatt használható úthálózat. Általános tudnivalók
A 2013 nyarán bevezetett magyarországi e-útdíj a személygépkocsikra nem vonatkozik, kizárólag a 3, 5 tonna feletti össztömeggel rendelkező járművek számára díjköteles a főutak többsége. A korábbi D2, D3, D4 kategóriák megszűntek, az ezekbe a kategóriákba tartozó járművek az elektronikus útdíjfizetési rendszerbe kerültek át. A tehergépkocsik és kamionok számára kötelező 2015-ben is az e-útdíj fizetés. A megyei térképek a megye közigazgatási határán belül húzódó gyorsforgalmi úthálózatot ábrázolják, a díjköteles gyorsforgalmi úthálózatot minden esetben piros vonal jelzi, a díjfizetés nélkül használhatót pedig zöld. A térképek feltüntetik a megye közigazgatási határán belül található összes gyorsforgalmi úti csomópontot is, külön jelölve a megye közigazgatási határához legközelebb eső csomópont. Az adott megye gyorsforgalmi úthálózatát az ennek használatára jogosító matricával az utolsó, kiemelten jelölt csomópontig lehet jogszerűen használni, ezt követően a gyorsforgalmi úthálózat igénybe vétele kizárólag a szomszédos megyére érvényes matricával, vagy a teljes úthálózatra (például 10 napos jogosultság) jogosító termék birtokában lehetséges.